济南工业北路何时通车 9月初局部路段延迟通车

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    继7月1日,全福立交东侧上桥匝道完成延迟通车之后,9月1日,在开学来临之际,工业北路快速路空中路途从奥体中路到全福立交桥完成了通车,全长估量4公里支配,空中路途双向8车道-10车道目前可正常通车,缓解了周边交通拥堵效果。

  据济南交通委称,目前工业北路快速路高架和综合管廊主体结构曾经全线贯串,现阶段正在积极中止沥青摊铺、综合管廊内设备装置及空中路途结构层、面层施工等外容。下一步,将依照高架优先,空中交叉,压茬推进,同步施工的思绪有序推进工程。原方案2017年12月底前,工业北路快速路空中路途及高架路完成通车,为了早日缓解东西标的目的行驶压力,工人们正加班加点,力争11月底延迟通车。
  工业北路快速路树立工程西起全福立交,东至东绕城高速郭店立交,全长13.6公里,双向6车道,设计时速80公里/小时,总投资约64亿元,每公里约投入5亿元,是济南最贵的路!

  这条路从地上高架到空中BRT,到浅埋管廊层、轨交地铁层,再加上地下预留的40多米深隧通道上上下下共5层,可谓省内最深!其结构之复杂,甚至跨越很多多层修建!  此次工业北路高架建成后,沿线将建有电建路以西、规划化纤厂路以东、规划奥体西路以西、奥体中路以东、凤凰路以西、工业南路以东、凤鸣路以西和郭店立交匝道共8对匝道,用于引导周边交通。
  届时,工业北路快速路东至济南东、济南机场、新东站,西到济南北、济南西、西客站,南连济南南、济青南线,北上济青北线、济阳,将打通西南城区和郊区的交通往来,成为济南西南部的咽喉,对缓解北城、东城拥堵来说意义严重!济南“六纵四横”快速路网也将正式构成!


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小溪溪 公布颁布于 2017-10-11 15:03 | 只看该作者
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